在F1的世界裏，用姓名來命名賽道是這個行業裏用來體現個人地位的“授勳”方式之一。這種“授勳”通常被用於表彰傳奇車手或具有裏程碑意義的男性功勳人物。例如蒙紮的“阿斯卡裏彎”，還有銀石的“漢密爾頓直道”等，這些名字承載著這項運動輝煌的過往，且長期以來被男性所壟斷。然而，隨著2026F1賽季揭幕戰的臨近，墨爾本阿爾伯特公園賽道打算做一件特別的事。

為慶祝3月8日國際婦女節——這一天恰逢2026年澳大利亞大獎賽的正賽日。澳大利亞大獎賽組委會正式宣布：

阿爾伯特公園賽道的6號彎將以哈斯車隊奧康的賽車工程師勞拉·穆勒、紅牛車隊首席策略師漢娜·施密茨的名字命名。

這不僅是阿爾伯特公園賽道史上首次，更是F1曆史上首次以女性姓名來命名賽道。

此舉是“In Her Corner”項目的一部分，該項目由澳大利亞工程師協會和澳大利亞大獎賽官方合作發起。其目標旨在表彰鼓舞人心的女性榜樣，鼓勵年輕一代的女性，投身科學、技術和工程領域。

阿爾伯特公園賽道的6號彎是一個極具代表性的中高速彎，它對賽車的機械抓地力和空氣動力學平衡有著極高的要求，這正是工程師們的競爭領域。在數據流和毫秒級的博弈中，這兩位女性早已證明了自己是圍場內最冷靜的“大腦”。

勞拉·穆勒在2025賽季初成為F1史上首位女性全職比賽工程師。目前，她是奧康的賽車工程師。奧康曾公開評價與穆勒的合作“體驗棒極了”，並稱她的職業軌跡“令人印象深刻”。作為比賽工程師，勞拉負責在無線電中為車手提供實時的數據反饋和技術指導，她是車手在極端壓力下最堅強的後盾。

漢娜·施密茨是紅牛車隊的幕後大腦。她以極高的抗壓能力和精準的策略決策著稱，曾多次代表車隊登上領獎台。在2025賽季卡塔爾大獎賽中，正是施密茨那教科書般的策略調度，讓維斯塔潘順利奪冠。維斯塔潘曾多次稱讚她在瞬息萬變的比賽中所展現出的驚人決斷力。

漢娜·施密茨表示她的職業道路源於對汽車構造純粹的好奇心。在上學的時候，正是老師們的鼓勵讓她開啟了工程世界的大門。如今，她已經從那個好奇的女孩，成長為在紅牛維修區內運籌帷幄的統帥。

澳大利亞工程師協會首席工程師凱瑟琳·理查茲在接受采訪時稱：“這兩位工程師正在重新定義工程、技術和商業的全新可能性。她們在哈斯和紅牛的卓越表現，證明了技術才華與性別無關。”

當2026年澳大利亞大獎賽的五盞紅燈熄滅，一輛輛賽車疾馳過擁有新名字的6號彎時，這個彎道將成為F1賽車史上全新的激勵豐碑：在追求極致速度的道路上，女性力量從未缺席。